Når Vil Taubanen Mellom Russland Og Kina Dukke Opp?

Når Vil Taubanen Mellom Russland Og Kina Dukke Opp?
Når Vil Taubanen Mellom Russland Og Kina Dukke Opp?

Video: Når Vil Taubanen Mellom Russland Og Kina Dukke Opp?

Video: Når Vil Taubanen Mellom Russland Og Kina Dukke Opp?
Video: ᴴᴰ HVORDAN STORBRITANNIA styrer VERDEN? England Er En Parasitt Av Alle Land 2024, April
Anonim

Spørsmålet om å lage en taubane mellom Russland og Kina har blitt reist flere ganger, men det skal ikke tas bokstavelig. Så langt snakker vi om å koble byene Blagoveshchensk og Heizkhe med en egen vei som Amur-elven ligger mellom.

Når vil taubanen mellom Russland og Kina dukke opp?
Når vil taubanen mellom Russland og Kina dukke opp?

Begge land er interessert i å lage en slik vei. For Russland er dette en mulighet til å få en ekstra kommunikasjonskanal med et annet land, og for Kina - for å øke strømmen av turister. Russland er også interessert i sistnevnte. Etter at 2012 ble erklært året for turisme fra Russland i Kina, blir dette området økt oppmerksomhet. Ulike utstillinger, festivaler, presentasjoner holdes i Kina, så myndighetene er interessert i å gjøre russernes opphold i Kina praktisk og behagelig.

I den forbindelse besluttet myndighetene i de to landene å bygge en taubane mellom Heizkhe og Blagoveshchensk, som ligger 700 meter fra hverandre. Dette er nøyaktig bredden på Amur-elven i denne delen. Avgjørelsen om behovet for å bygge en ble tatt av guvernøren i Amur-regionen og sjefen for Heilongjiang-provinsen. I samsvar med denne planen skal myndighetene begynne å bygge veien i 2013. Samtidig med konstruksjonen av veien er det planlagt å reise en pontongbro.

Alt dette vil øke transporttilgjengeligheten i byene, og vil også bli en av deres attraksjoner. Dette vil ikke bare være en taubane i Russland på Amur-regionen, det er planlagt å gjøre hele området mer attraktivt for utenlandske turister, underholdningskomplekser skal vises her, samt infrastrukturfasiliteter som vil bidra til utvikling av turisme.

Mulighetsstudien av prosjektet ble utarbeidet av den kinesiske siden, og det føderale byrået for utvikling av grenseområder godkjente også etableringen av taubanen. Dette er ikke den første taubanen i Kina, så opplevelsen av slike konstruksjoner er til stede. De spesifikke fristene for å fullføre arbeidet avhenger bare av hvor raskt investorer vil bli valgt for gjennomføring av prosjektet og med hvilken intensitet tauveien vil bli bygget.

Anbefalt: