Hvordan Byene Har Endret Seg

Innholdsfortegnelse:

Hvordan Byene Har Endret Seg
Hvordan Byene Har Endret Seg

Video: Hvordan Byene Har Endret Seg

Video: Hvordan Byene Har Endret Seg
Video: Starship Tower Construction Begins at Cape Canaveral, Rocket Lab Neutron Update, Starlink Version 2 2024, April
Anonim

Det gamle testamentet sier at den første byen på jorden ble bygget av Kain, Adams sønn. En av de eldste autentisk kjente byene i verden er Jeriko, den ble også kalt "byen palmetrær", den går tilbake til det niende årtusen f. Kr. Gjennom århundrene har byene endret seg, utvidet seg og vokste, og befolkningen økte med hvert århundre.

London
London

Bruksanvisning

Trinn 1

Det er nok å se på fotografiene av byene som ble tatt i begynnelsen av forrige århundre for å se forskjellen mellom fortid og nåtid. Forskjellen mellom byene de siste århundrene er at de begynte å vokse raskere enn før. Befolkningen i megabyer øker hovedsakelig på grunn av migrasjon fra andre mindre byer og mindre utviklede land.

Steg 2

Først var den høyeste i byen en hvilken som helst kultreligiøs bygning. I det katolsk-protestantiske Europa og det ortodokse Russland kan dette være en katedral, og i små byer - en kirke. Katedralen var også sentrum av byen; gater, baner og alléer begynte fra den. I mange moderne byer er dette fortsatt relevant i dag.

Trinn 3

De første byene dukket opp på stedet for de største bosetningene, noe som ville minne en moderne innbygger i en storby om en liten landsby. Over tid begynte hytter og trehus, underlagt brann og forfall, å bli bygget av mer holdbare materialer - stein og murstein. Inntil for noen århundrer siden besto boligbygninger i enhver europeisk by av maksimalt fire etasjer. Men på den tiden var de ganske ustabile strukturer, ofte sank de og kollapset og begravde mennesker sammen med eiendommen deres. Senere dukket det opp høye kontorbygg og boligbygg i flere etasjer som er kjent for moderne mennesker.

Trinn 4

Men den viktigste forskjellen mellom moderne byer og gamle byer er kanskje bygningens stil, gatens renslighet, bilmodellene og klærne til folket. Hver gang har sin egen arkitektoniske stil, transportmiddel og antrekk fra byboerne. Inntil nylig ble hester og vogner ansett som det vanligste transportmidlet; de ble erstattet av sykler og senere av biler. På begynnelsen av forrige århundre var en bil en ekte luksus, som ikke alle hadde råd til, i dag er det i nesten alle familier, i tillegg opererer offentlig transport hele tiden på gatene i byen.

Anbefalt: